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柴油发动机曲轴断裂的原因

点击次数:更新时间:2018-6-16 10:43:43打印此页

众所周知,柴油发电机内部运动是高强度剧烈运动,各传动部件均承受着极强的应力。如果各传动部件的材质出现问题或其所受的应力超出承受范围,则有可能损坏该传动部件。而柴油发动机的曲轴作为发动机的主要受力部件, 在实际使用过程中承受着弯曲载荷和扭曲载荷。如果这些载荷在曲轴某个脆弱环节造成应力集中,可能会导致曲轴断裂。曲轴的主要断裂形式有:弯曲循环载荷造成曲轴在轴颈圆角处断裂;扭曲循环载荷造成曲轴在轴颈面断裂;材质缺陷造成曲轴断裂。现在柴油发电机组厂家就与您分析一下曲轴断裂的原因。

在实际应用中,曲轴的断裂并不经常发生,一旦发生,将会造成严重后果,与曲轴相关的连杆、活塞、缸套、缸体等部件都会受到损坏,因此曲轴的断裂失效分析工作非常重要。曲轴在正常使用过程中,一般不会产生断轴的,因为曲轴在设计中已保证有足够的强度,并且要经过严格的探伤和平衡检查测量。柴油发电机厂家江苏金双利分析造成曲轴断裂的原因有以下几点:

1、曲轴皮下有砂眼,材质疏松;

2、曲轴材料的物理性能、化学性能、金相组织不符合要求;

3、玉柴发动机长时间超负荷工作,因疲劳过渡使曲轴断裂;

4、主轴承螺母松动或锁片未锁紧;

5、柴油发电机组机油太脏,润滑条件差,造成熔瓦抱轴断裂;

6、曲轴修磨配加大瓦时,由于轴颈R角破坏,磨成直角,曲轴承受强度降低而造成断裂;

7、主轴承盖由于材质或加工原因断裂;

8、柴油发电机组动力输出端未采用离合器装置,使曲轴受垂直于曲轴中心线方向的作用力,曲轴后端疲劳断裂。